他們會用上哪些絕美的“解說詞”呢？
普洱旅游
跟隨普洱旅游地接策劃小編來看看吧
中老鐵路國內(nèi)段
設(shè)計時速160公里
面對呼嘯而過的“綠巨人”
見多識廣的李白想必也要忍不住贊嘆
“颯沓如流星”
中老鐵路
北起中國昆明，南至老撾萬象
全長1035公里
如果辛棄疾通過航拍視角
看到橄欖壩站附近延伸至青山白云間的鋼鐵巨龍
想必會大為震撼并發(fā)出豪言
“乘風(fēng)好去，長空萬里，直下看山河?！?br />
中老鐵路一共架設(shè)有橋梁301座
其中不少橋梁
除了承載列車通行的功能外
自身也是一道獨特的風(fēng)景線
景洪瀾滄江大橋就是其中之一
它與毗鄰的公路橋交相輝映
十分具有觀賞性
如果李白游覽至此
應(yīng)當(dāng)會由衷贊嘆
“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹?！?br />
中老鐵路國內(nèi)段一共新建有11座客運車站
每一座都別具特色、美輪美奐
夜晚的普洱站
旅客乘月而歸
晏幾道如果行至此處
應(yīng)當(dāng)會吟誦起
“當(dāng)時明月在，曾照彩云歸。”
中老鐵路
聯(lián)通中國和老撾
串聯(lián)起沿線無數(shù)的城市和村莊
這條承載著兩國人民友誼的鐵路
用迎來送往
詮釋了張九齡的名句
“相知無遠近，萬里尚為鄰?！?br />
中老鐵路跨越三山四水
建設(shè)者們一路開山鋪隧、凌空架橋
創(chuàng)造了眾多標(biāo)志性工程
元江特大橋就是其中之一
面對長832米，離江面237米的紅橋
杜牧也要忍不住贊嘆
“長橋臥波，未云何龍？復(fù)道行空，不霽何虹？”
在中老鐵路國內(nèi)段新建的11座客運車站中
野象谷站
是一個特別的存在
它因為毗鄰野象谷而得名
站房裝飾裝修也大量運用了大象的元素
雨過天晴后的野象谷站
與柳宗元的一句詩完美貼合
“山腹雨晴添象跡”
漫漫詩詞長河中
有一首清代詩人趙熙的詩
寫到了火車
“青山一線引無窮，旋見煙痕大野中?！?br />
飛馳在中老鐵路上的列車
穿山越嶺依舊
但不同的是
早已沒有了蒸汽火車那樣的煙痕
行駛速度、乘坐舒適度
也有了質(zhì)的提升
中老鐵路沿線有著豐富的旅游資源
最后一張海報
我們選取了沿線知名景點之一
——西雙版納告莊西雙景
“東風(fēng)夜放花千樹。更吹落、星如雨?！?br />
辛棄疾詞里熱鬧而浪漫的元夕
這里每晚都在上演
……
中老鐵路的壯美
遠不止這9句詩詞所能道盡
無論是豪放派、婉約派、山水派、田園派……
你所向往的詩和遠方
中老鐵路這條鋼鐵巨龍
都能
帶你抵達！